Шина 315/60 R22.5 KUMHO 315/60R22.5 KRD02 TL PR16 152/148 L M+S Ведущая

Краткое описание Kumho KRD02 315/60R22,5


Грузовая шина KRD02 отличается несколько специфичной сферой применения. Во-первых, она предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, а также самосвалов, а во-вторых – для эксплуатации, как на асфальтированных, так и проселочных дорогах. Универсальность данной модели обеспечивается усиленной конструкцией и протекторным рисунком, обеспечивающим отличное сцепление на самых разных видах покрытия.

5-реберный дизайн протекторного рисунка

Данная модель оснащена рисунком протектора KRD02 с достаточно оригинальным дизайном, отличительной чертой которого является двунаправленное симметричное расположение элементов, представляющих собой четырехугольные блоки. При этом из них составлено пять продольных ребер, благодаря чему шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, а также сниженное сопротивление качения.

S-образные ламели

Еще одной отличительной особенностью этой шины являются составные S-образные ламели, расположенные поперечно. В процессе движения они формируют многочисленные кромки очень большой протяженности, которые очень легко проникают сквозь пленку воды при движении по мокрой дороге. В результате обеспечивается отличное сцепление даже в очень неблагоприятных условиях.

Прекрасные тягово-сцепные свойства вне дорог с твердым покрытием
Как было сказано ранее, данная модель отличается высокой производительностью не только на асфальтированных, но и на грунтовых дорогах. Это обеспечивается за счет некоторых особенностей протекторного рисунка. В частности, он имеет блочное строение, при этом все его отдельные элементы располагаются на довольно значительном расстоянии друг от друга. Благодаря этой особенности протекторный рисунок довольно легко самостоятельно очищается от набивающихся в него грунтовых частиц, обеспечивая тем самым стабильность сцепных свойств на земляных и песчаных покрытиях.

Основные особенности шины KRD02

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и строительной техники, в частности, самосвалов;
— прекрасная прочность, стойкость к проколам и порезам благодаря усиленной конструкции каркаса и специальным компонентам в составе резиновой смеси;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает отличные сцепные свойства не только на асфальтированных, но и на грунтовых дорогах;
— большое количество блоков максимально повышают сцепление в продольном направлении.